Automóviles del futuro: c,mm,n

La propuesta de un grupo holandés respecto al nuevo automóvil del futuro no está muy conectado con la tecnología a emplear en el auto, ni siquiera se pretende que haga cosas que otros autos (y grandes corporaciones automotrices) han logrado. El proyecto se llama c,mm,n y lo que están haciendo es romper los paradigmas de desarrollo de automóviles.

Los holandeses han destacado desde hace tiempo en eso de romper paradigmas. Hemos mencionado la red de acontecimientos que han surgido del movimiento de Código Abierto, también conocido como “Software Libre”. Esta apertura de la mente y la tecnología dio lugar a una filosofía que ha permitido a todo tipo de gente, no sólo programadores, compartir sus talentos y conocimiento. Una prueba de ello es la Wikipedia, herramienta de consulta en crecimiento permanente; otro, la película “Elephants Dream” ya reseñada aquí en SesoLibre; uno más, la aparición de nuevos esquemas de propiedad intelectual cristalizado en licencias como “Creative Commons” que permiten compartir (y superar) creaciones artìsticas… y un sin fin de movimientos que buscan precisamente compartir y colaborar. Regresando al tema del carro, esta organización holandesa emprendió el proyecto de crear un auto en colaboración “abierta” con el propósito de que al final será posible que cualquier país u organización del mundo fabrique su propia versión (o versiones) del auto sin entrar en esquemas de concesiones o regalías. Ese es el propósito, al menos así lo parece.

El proyecto c,mm,n (tremenda coincidencia con los “commons” de arte) ha generado mucha información, la mayoría en holandés, aunque ya comienzan a circular artículos en otros idiomas al respecto. Se trata de un proyecto de lo que ya se denomina “Open Source Hardware“, para distinguirlo del software.

c,mm,n fue presentado como el primer auto “Open Source” el pasado marzo en AutoRAI, una exposición automotriz que se realiza en Amsterdam. La iniciativa se debe a la viene de Sociedad Holandesa para la Naturaleza y Medio Ambiente (Stichting Natuur en Milieu) y las tres universidades tecnológicas de Holanda: Delft, Enschede y Eindhoven.

Un requisito fundamental de este automóvil es que sea respetuoso del ambiente, que coopere con el desarrollo sustentable del medio ambiente, por esto cuenta con un motor de hidrógeno “cero emisiones” (los motores de hidrógeno generan agua como desperdicio). Los planos del automóvil estarán disponibles en su sitio gratuitamente, en cuanto se defina el tipo de licencia que usarán pues como pioneros tienen que crear una licencia totalmente nueva. Todos están invitados a agregar sus propias ideas y modificaciones, claro, siempre y cuando sean abiertas, es decir, compartidas con la comunidad nuevamente (esto significa no aportar cosas propietarias o cuyos derechos de propiedad restrinjan su uso).

Quienes manejen un auto c,mm,n pueden compartir con los poseedores de autos similares, todo tipo de información útil para los automovilistas, por ejemplo, información de condiciones de tráfico, planeación de rutas y disponibilidad de lugares para estacionarse.

Ver también:

• Comunicado de prensa en inglés
• Engadget (inglés)
• TechDigest (inglés)
• Core77 (inglés)
• Minizen (español)

Notas:
Algunos han oído hablar del proyecto OScar, pero de acuerdo a Bruno Giussani se encuentra en una etapa muy temprana.
También hay que mencionar:

• Open Source Velomobile Development Project: crea tu propio velomobile.
• Open Source Green Vehicle ([3]): El proyecto “Open Source Green Vehicle” es un intento de diseñar un SUV (Sub Urvan Vehicle) amistoso al medio ambienteusando principios del código abierto.

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